本日の提案図

本日の提案図 91

2011年2月21日 月曜日

 ここ最近安定した暖かい日が続き、いよいよガーデニングの工事に良い季節が来たのかな?!

と思う今日このごろです。 そんな中、春にガーデニングに向けて連日デザインをしています。

今回デザインしたのは 『シンプル・スッキリ』 をテーマにしたデザインを致しました。

 

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白を基調にしたスッキリしたデザインができました。アプローチは、スロープではなく緩い階段を配置し、

プライベイトゾーンには、芝生ではなくメンテナンスフリーを考慮した白ビリが敷いてあります。

ポイントである植栽の緑が引き立つ清潔感のあるデザインができました。

(デザイナー 太田)

 

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本日の提案図 90

2011年2月18日 金曜日

 週の初めの大雪も消え、日中は暖かい陽気が戻ってきました。そんな中 以前紹介した提案図86の

アレンジ版をデザインしました。

 

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シンプルにまとめたウォール 実はこのウォールのサインを兼ねているガラスブロック 夜になるとLEDが付いていて

光るようになっています。

 

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照明も兼ねそろえた表札 チョットお得ですね。

(デザイナー 太田)

 

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本日の提案図 89

2011年2月15日 火曜日

 昨日夕方から降った雪が積もり積もって今年一番の降雪量となりました。進行中の

現場は、流石に一休みとなります。そんな中 雪とは関係なくデザインの方は進行でき、

シンプルをテーマにしたデザインをしました。

 

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色を白と黒基調に、アルミのシルバーと植栽の緑を上手く融合したスッキリとしたデザインになっています。

限られた敷地に駐車場を配置するため、プライベイトガーデンのエリアはありませんが、コンクリートの中に

上手く花壇・植栽スペースを入れてあります。メンテナンスの面でもあまり草取りをせずにできる点も良い

ところです。

シンプルな感じも緑が入るととても素敵ですね。

(デザイナー 太田)

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本日の提案図 88

2011年2月11日 金曜日

 最近の暖かさがうそのように、例年のような寒い冬の一日となりました。そんな中 春に向けた

ガーデンデザインのお打合せをさせて頂きました。

今回は、プライベイトゾーンを充実させるためのデザインです。

 

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デッキや季節ごとに花や実のなる木などを盛り込んだデザインになっています。きっとワンちゃんも大喜びの

庭になるのではないでしょうか。

(デザイナー 太田)

 

本日の提案図 87

2011年2月9日 水曜日

 本日は朝の雪景色にビックリしましたが、気温はそれ程低くなく日中には雪が消えていました。

この様子を見ていると、ちょっとずつ春が近づいているのかな?! と感じました。

そんな中 春に向けたガーデンデザインを1件お打合せをさせて頂きました。

 

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今回テーマとしたのは、ナチュラルデザイン  建物に使用している偽石や木材の感じを庭のデザインに取入れ

ました。その中でもポイントとなっているのは、玄関ドアで採用した赤をポストや花壇の縁に所々に取入れました。

 

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そして夜でも楽しめるように庭照明も提案に盛り込みました。メインツリーのライトアップはもちろん。

今回玄関ポーチがウッドデッキだったので、ポーチにデッキライトをチョイスしました。

植栽との相性がバッチリのナチュラルなデザイン とても素敵ですね。

(デザイナー 太田) 

 

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本日の提案図 86

2011年2月7日 月曜日

 冬場のこの時期は、じっくりとデザインすることが多いのですが、今年はが例年より現場に

出かけることが多くなっています。そんな中でも春に向けたガーデンデザインは、かかさず

デザインしています。その中の一件をご紹介いたします。

 

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現在新築中のお宅の駐車場・アプローチを中心としたデザインです。パースでは分かりにくいのですが、

使い勝手を考慮し、駐車場のゾーニングを考えプライベートゾーンをしっかりと確保しています。

 

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春に完成を予定している方、冬になってしまいお庭が手付かずの方、只今 春に向けたガーデンデザイン相談を

随時受け付けています。お気軽にご相談下さい!!!

(デザイナー 太田)

 

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本日の提案図 85

2011年1月30日 日曜日

 本日は ウィークエンドということもありたくさんの方とお打合せをし、いろんなお話しをさせて頂きました。

その中の一件をご紹介いたします。今年に入り一期外構の工事をさせて頂き、引き続き二期外構に向けて

お打合せをさせて頂きました。

 

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今回は駐車場を中心とした計画をしています。ポイントは、駐車場の位置と道路から見た

視線の目隠しです。今回提案に取入れたのはカーポートのサイドパネルです。

マット調のポリカにすれば目隠し効果は、抜群に上がります。また、サイドパネルがあることで車への

吹き込みも軽減できます。ちなみにサイドパネルが無いとこんな感じになります。

せっかくなのでカーポートの種類も違うもの見てもらうために変えてみました。

 

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カーポートも種類が変わることで見え方も変わりますね。カーポートご検討の皆さん ぜひご相談下さい!!

(デザイナー 太田)

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本日の提案図 84

2011年1月23日 日曜日

 本日は、ウィークエンドということもあって春のガーデニングに向けて、たくさんの方といろいろなお話を

させて頂きました。その中のひとつをご紹介いたします。

 

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デザインのポイントは、リビングの前に車の駐車場が来ないように駐車場を独立させ、ウッドデッキ前に多目的に

使用できるデッキスペースを作り普段あまり車を置かない駐車場にデッキの素材を入れ、つながりを持たせた

ところです。これにより 車が無いときも庭の一部として組み込むことができました。

駐車場もコンクリートだけでなく、別の素材を組み込みことで素敵ななります。

(デザイナー 太田)

 

本日の提案図 83

2011年1月11日 火曜日

 朝晩の冷え込みがきびしい冬らしい陽気の中、敷地の間取りにあたるゾーニング図を作成しました。

今回は、共同住宅のため駐車場の台数とのバランスを考え、何世帯の建物が可能かをゾーニングしました。

 

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やみくもに車を配置するのではなく、実際の駐車のしやすさや排気ガスが南側の居室に入らないようになどを

考慮して良いゾーニングができました。このように敷地に対する間取りにあたるゾーニングは、とても重要です。

これから建物をご計画される方一度ご相談してみては如何でしょうか?

(デザイナー 太田)

 

本日の提案図 82

2010年12月28日 火曜日

 年末が近づき店内の掃除や現場の片付けをしている中、来年に向けたデザインを平行して

おこなっています。その中のひとつをご紹介します。

 駐車場・アプローチのデザインです。今回のデザインのポイントは、玄関までのアプローチが長いため、

駐車場からのサブアプローチとメインのアプローチを別けずにアプローチを駐車場側から入るようにし、

3台目の駐車場を連続させずゾーニングを割りふりました。

 

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今年の残りわずか 本年度の当社の営業は12月29日までとなっています。

来年度は1月5日(水)より営業しています。

(デザイナー 太田)

 

本日の提案図 81

2010年12月19日 日曜日

 本日は日曜日ということもあり、たくさんの方とお打合せしました。そんな中 以前 ご紹介した

提案図76と79をアレンジしましたのでご紹介いたします。

提案図76のアレンジです。玄関周りを少し変更しました。駐車場の使い勝手を考慮し、シンボルツリー

の位置を変更しました。

 

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続いて 提案図79のアレンジです。建物奥に設置予定の物置の位置を変更したのに伴い、目隠しの

感じを少し変更してみました。

 

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このように図面はお打合せ事に少しずつ変化し、理想に近いものご提案させて頂きます。

(デザイナー 太田)

 

本日の提案図 80

2010年12月15日 水曜日

 昨日は天気予報どうり朝のうちは雨が降っていましたが、日中は良いお天気になりました。そんな中 本日の

一件デザインいたしました。今回は敷地に限りがあり、駐車場のゾーニング次第ではお庭の取り方が大きく変わると

いうことで2パターンプランニングをしてみました。

 まず1案目 駐車場を並列に配置したプランです。プライベイトゾーンに通常止める車の駐車場を持っていきたく

なかったため玄関前に配置、アプローチとカブってしまうため、カーポートの横幅を一番広いタイプにし、

車と車の間にアプローチを設けました。

 

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このプランのメリットは、

   1.車の止め易さ。 

   2.大きなカーポートの自転車置場など屋根があるため様々用途に使用できる。

デメリットは、リビングの前までカーポートがきてしまうので、

   1.リビングの窓の日当たりが悪くなる。

   2.リビングから見た景観が良くない。

 

2案目は、駐車場を縦と横に分断し L型に駐車場を配置しました。

 

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このプランのメリットは、

   1.プライベイトゾーンの広くしっかりと確保できる。それに伴いリビングから見た景観が

    とても良くなる。

   2.1案みたいなオープンではなく、セミクローズにすることで防犯上も安心したプライベイトゾーン

    を確保できる。

   3.アプローチ・ウエルカムウォールをしっかりと配置できる。

デメリットは、

   1.カーポートを作る際、それぞれに独立で作ることになる。

   2.1台の駐車が縦列になるため、大きな車の駐車に慣れる少し大変。

 

このようにゾーニングによって使い方が大きく変わります。やはり エクステリアのゾーニングは、

敷地に対しての間取りになるため、建物をご検する際、建物の間取り(プラン)特化しがちですが、全体を見渡す

プランニングというのは、非常に重要です。建物をご検討の皆様 まずはお庭のゾーニングからご検討してみては

如何でしょうか?    (デザイナー 太田)

 
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